搭载单电机的性能版 大众ID.3 GTX官图发布

　　

近日，大众发布了一组ID.3 GTX的官图，新车是大众ID.3的高性能版车型，但并没有采用双电机，只是一台后置单电机，WLTP工况下的续航为600公里。

外观上，新车的下包围采用了全新的设计，配备了梯形的进气口，与普通版有明显差别。两侧的导流槽融合了类似回旋镖样式的LED日行灯，运动感得到了进一步增强。

新车的侧面来看，新车配备了GTX版专属的20寸双色五辐轮圈，车顶采用熏黑的设计，让车身显得非常低趴，视觉效果出众，并且在细节上还带有GTX专属徽标。新车的车尾配备熏黑的后包围，拥有菱形网格的设计，与车头形成的不错的呼应，再加上黑色的扰流板，整个运动气息还是很浓郁的。

内饰上，新车配备的是平底三辐式方向盘，与普通版保持一致，但增加了GTX标识与红色缝线。另外，12.9英寸的中控屏带有GTX的红色主题显示界面，并且还配备了真皮+翻毛皮拼接的座椅，进一步提升了运动感。

动力上，新车搭载的是一台后置电机，最大功率286马力，百公里加速6秒。另外，新车还有超性能版——ID.3 GTX Performance，电动机最大功率提升至326马力，百公里加速仅需5.6秒。电池上，两种版本都采用79千瓦时的锂电池，并带有快充功能，26分钟可以从10%充至80%，在WLTP工况下的续航为600公里。